Троллейные шинопроводы: надёжное питание для кранов и подвижных электроустановок - Шинопроводы и токопроводы

Троллейный шинопровод — это современная система токоподвода, предназначенная для питания подвижных электрических механизмов, таких как кран-балки, мостовые краны, тельферы, монорельсы и другое подъёмно-транспортное оборудование.

В отличие от альтернативных систем электропитания мобильных электроустановок (кабельные тележки, энергоцепи, кабельные барабаны), где кабель может свисать с тележек, либо свисать с кабельного барабана, занимать какое-то пространство и может мешать другим объектам троллейные шинопроводы более компактны в исполнении. У троллейных шинопроводов проводники в виде медных шин расположены внутри пластикового корпуса, надежно защищены от внешнего воздействия, корпус шинопровода занимает мало пространства и расположен четко вдоль линии движения мобильных электроустановок.

Преимущество токоподводов на основе троллейных шинопроводов в надежном постоянном контакте между токосъёмником и токоведущей шиной в закрытом корпусе и компактном исполнении , что позволяет механизму электроустановки свободно перемещаться вдоль всей рабочей зоны без перебоев в питании.

Благодаря своей надёжности и долговечности, троллейные шинопроводы широко применяются в крановом оборудовании, питании мобильных электроустановок и активно применяются во всех отраслях промышленности.

Троллейные шинопроводы используются и применяются для питания мобильных электроустановок. Активно используются в производственных и логистических объектах, где требуется питание подвижного оборудования.

• Тельферы и кран-балки — питание грузоподъёмных механизмов при горизонтальном перемещении.

• Монорельсовые системы и транспортные линии — обеспечение работы подвесных тележек и конвейеров.

• Порты и складские терминалы — питание погрузочных кранов и контейнерных установок.

• Металлургические и машиностроительные предприятия — эксплуатация в условиях пыли, вибраций и высоких температур.

• Троллейные системы электропитания хорошо зарекомендовали себя в мобильных электроустановках и крановой технике благодаря надежному электропитанию, хорошей защите проводников, компактности и прочности конструкции, устойчивости к перепадам температур и защите от влаги и пыли.

Троллейный шинопровод имеет удобную конструкцию, которая обеспечивает лёгкость монтажа и обслуживания. Основные элементы системы:

• Токоведущие шины — медные или алюминиевые проводники, заключённые в изоляционный корпус из прочного пластика.

• Корпус шинопровода — защищает проводники от влаги, пыли и механических воздействий.

• Токосъёмная каретка — устройство, контактирующее с шиной и передающее ток к подвижному оборудованию.

• Подводы электропитания — линейные и концевые подводы электропитания, обеспечивающие запитку шинопровода

• Подвесы и крепления — обеспечивают надёжную фиксацию шинопровода вдоль трассы движения.

• Концевые элементы и соединители — обеспечивают герметичность, безопасность и лёгкость сборки трассы.

• Современные троллейные шинопроводы выпускаются в закрытом и открытом исполнении. Закрытые системы предпочтительны в помещениях с пылью, влагой и агрессивными средами, где требуется повышенная защита.

Использование троллейных шинопроводов имеет ряд ключевых преимуществ перед устаревшими системами токоподводов с открытыми проводниками (уголковые стальные токоподводы):

• Надёжность электропитания

Постоянный контакт токосъёмника с шиной исключает перебои в подаче электроэнергии, даже при интенсивной эксплуатации.

• Безопасность

Все токоведущие элементы надёжно изолированы в едином пластиковом корпусе. Конструкция исключает доступ к проводникам и снижает риск короткого замыкания и поражения током.

• Долговечность

Шинопроводы изготовлены из износостойких материалов и рассчитаны на многие тысячи рабочих циклов без необходимости замены.

• Простота монтажа и обслуживания

Секции шинопровода легко соединяются между собой, не требуют сложных инструментов, а замена токосъёмных кареток выполняется за считанные минуты.

• Компактность конструкции

Система занимает минимум пространства, не мешает движению механизмов и обеспечивает аккуратный внешний вид.

• Универсальность

Троллейные шинопроводы подходят для установки как в помещениях, так и на открытых площадках — при температурах от -40 до +70 °C (температурные диапазоны могут меняться в зависимости от серии шинопроводов).

В зависимости от токов и условий эксплуатации, а также особенностей оборудования, выделяют несколько основных типов троллейных шинопроводов:

• Троллейные шинопроводы в закрытом корпусе — шинопроводы на токи от 35 до 320 А с количеством шин внутри пластикового корпуса обычно от 4 до 7 шин. Пластиковый корпус, обеспечивает надежную защиту от пыли, влаги и механических повреждений, при необходимости конструкция может быть дополнена резиновой уплотнительной лентой для повышения степени защиты IP.

• Монотроллейные шинопроводы — шинопроводы на токи от 200 до 1600 А (зависит от брендов). Монотроллейными шинопроводы называются, так как каждая шина заключена в отдельный пластиковый корпус.

• Открытые троллейные системы — открытые или рельсовые системы как правило рассчитаны на большие токи и большие перепады температур. Как правило рельсовые системы применяются на металлургических и трубопрокатных производствах. Максимальные токи рельсовых систем до 5000 А.

• Номинальный ток линии

(определяется суммой одновременно работающих энергопотребителей)

• Рабочее напряжение

(как правило напряжение от 380 до 690 В)

• Количество кранов

(с указанием мощности каждого энергопотребителя)

• Количество полюсов

(стандартно 4, 5, 7 шин - индивидуально до 16 шин)

• Степень защиты

(cтандартно IP23, можно увеличить установкой уплотнительной ленты)

• Длина линии

(при наличии криволинейных участков обязательно прикладывается чертеж)

• Секция изоляции

(устанавливается при наличии нескольких кранов для создания ремонтных зон)

Монтаж троллейных шинопроводов не требует специального инструмента. Секции соединяются последовательно вдоль кранового пути. Монтаж секций осуществляется через систему подвесов на кронштейны, которые либо крепятся сваркой, либо комплектом балочного крепежа.

Троллейные шинопроводы — это надёжное и долговечное решение для электропитания подвижных механизмов.