Шинопроводы DKC

Бренды

DKC

Каталоги продукции:

Каталог осветительных шинопроводов серии "Lightech" на токи 25-40 А

Каталог магистральных шинопроводов серии "Distritech" на токи 160-800 А

Каталог распределительных шинопроводов серии "Powertech" на токи 630-6300 А А

Типовой альбом "Схемы размещения и решения по монтажу шинопроводов на токи до 6300 А"

Инструкция по монтажу шинопровода "Lightech"

Инструкция по монтажу шинопроводов "Distritech" и "Powertech

Инструкция по монтажу огнестойких проходов шинопроводов "Distritech" и "Powertech"

Ассортимент шинопроводов ДКС

О компании

Компания ДКС основана в 1998 году. Сегодня ДКС входит в число крупнейших производителей продукции для организации систем электроснабжения, автоматизации и распределения энергии на объектах любого назначения.

Компания ДКС стремится к постоянному усовершенствованию выпускаемых продуктов и уделяет большое внимание качеству разрабатываемой и производимой продукции. Все продукты проходят процедуру сертификации для подтверждения безопасности и соответствия требованиям нормативных документов и стандартов качества, на основе чего со стороны компетентных органов выдаются обязательные разрешительные документы, такие как протоколы испытаний, и дополнительные добровольные сертификаты, например, Свидетельства Российского морского регистра.

Осветительный шинопровод DKC Lightech 25-40A

Осветительный шинопровод "Lightech" был создан с соблюдением требований новейших европейских стандартов. Шинопровод выпускается с медными проводниками, расположенными внутри замкнутого корпуса с толщиной 1 мм из алюминия, который позволяет эксплуатировать шинопровод в помещениях с повышенной влажностью.

Система характеризуется простым и быстрым процессом сборки трассы, легкой заменой светильников, возможностью подвешивания светильников на шинопровод и рядом с ним, быстрым монтажом трассы к потолкам и металлоконструкциям на тросы, цепи или шпильки.

Сфера применения

Шинопроводы используются для питания светильников и потребителей малой мощности в цепях переменного тока 25 и 40 А с напряжением 400 В. Благодаря простой, удобной и быстрой замене светильников шинопровод применяется в больших логистических центрах, выставочных центрах и метрополитене.

Благодаря стойкому к коррозии алюминиевому корпусу и высокой степени защиты IP55 шинопровод применяется на промышленных объектах (теплицы и фермы, пищевое производство, больницы и дата-центры, крытые бассейны).

Благодаря отсутствию галогенов шинопровод применяется в местах массового скопления людей (гипермаркеты, галереи и музеи, рестораны и кафе, аэропорты и вокзалы, спортивные комплексы).

Технические характеристики шинопровода DKC Lightech

Основные характеристики	Осветительный шинопровод "Hercules"
Номинальный рабочий ток (40 °С) Inc, А	25							40
Номинальное рабочее напряжение Ue, В	400							400
Номинальное напряжение изоляции Ui, В	690							690
Номинальное импульсное выдерживаемое напряжение (напряжение пиковое) Uimp, В	6000							6000
Номинальная частота fn, Гц	50/60							50/60
Материал проводников (Cu – медь)	Cu							Cu
Кол-во проводников (шин) внутри корпуса шинопровода	2	4	6	2+2	2+4	4+4	6+6	2	4	6	2+2	2+4	4+4	6+6
Тип шинопровода и кол-во цепей (одиночный – 1, двойной – 2)	одиночный			двойной				одиночный			двойной
Кол-во точек отвода стандартное (по заказу может быть изменено)	1, 2, 3			2, 4, 6				1, 2, 3			2, 4, 6
Расстояние между точками отвода стандартное (по заказу может быть изменено)	0,75 м (шинопровод длиной 3 м с 3 точками отвода с одной стороны)
Размеры корпуса (кожуха) шинопровода, мм	60х20			60х40				60х20			60х40
Диаметр фазного проводника N, L1, L2, L3 D, мм	1,8			1,8				2,8			2,8
Сечение фазного проводника N, L1, L2, L3 S, мм	2,54			2,54				6,16			6,16
Изоляция фазных проводников	по всей длине огнестойкая безгалогенная; изоляция отсутствует только в точках отвода (в местах штепсельных соединений)
Защитный нулевой проводник РЕ	корпус шинопровода (кожух)
Материал корпуса шинопровода	алюминиевый сплав AL 6060
Толщина корпуса шинопровода, мм	1,00
Сечение корпуса шинопровода (защитного проводника РЕ) S, мм2	140			280				140			280
Сечение защитного проводника РЕ (корпуса) эквивалентное сечению меди Scu, мм2	84			168				84			168
Переходное сопротивление соединения корпусов двух шинопроводов по ГОСТ Р 52796-2007, мОм	7,04

Информация по проводникам
Активное сопротивление фазной шины (20 °С) R20, мОм/м		2,97	2,70
Реактивное сопротивление фазной шины при 50 Гц Х, мОм/м		0,20	0,45
Полное сопротивление фазной шины (импеданс) Z, мОм/м		3,23	8,27
Активное сопротивление фазной шины при макcимальной рабочей температуре Rt, мОм/м		6,52	8,16
Короткое замыкание
Номинальный кратковременно выдерживаемый ток (номинальный ток К.З.) Icw, кА		3,1	6,1
Номинальный ударный ток короткого замыкания (пиковый ток К.З.) Ipk, кА		4,8	10,6
Максимальный температурный предел (термическая нагрузка) I2t, А2·с·103		230,4	1123,6
Прочие характеристики
Сопротивление аварийного контура R0, мОм/м		15,95	6,97
Реактивное сопротивление аварийного контура Х0, мОм/м		1,57	0,65
Полное сопротивление аварийного контура Z0, мОм/м		16,03	7
Коэффициент падения напряжения k, (В/м/А)·10–6 Для распределенной нагрузки ΔU = k · L · Ie · 10–6, В Для магистрали ΔU = 2 · k · L · Ie · 10–6, В	cos φ = 0,70	6,03	2,22
	cos φ = 0,75	6,42	2,36
	cos φ = 0,80	6,80	2,50
	cos φ = 0,85	7,17	2,63
	cos φ = 0,90	7,54	2,76
	cos φ = 0,95	7,89	2,88
	cos φ = 1,00	8,16	2,97
Степень защиты IP		55
Механическая жесткость IK		06
Рабочее положение шинопровода при эксплуатации		на ребро; точки отвода по бокам
Максимальное расстояние между креплениями (подробнее: нагрузки и прогибы – на графиках нагрузки), м		6
Стандарты		ТР ТС 004/2011, ФЗ № 123-ФЗ, ГОСТ IEC 61439-1/6, ГОСТ Р 51321.2-2009, ГОСТ 26346-84
Требование к правильному присоединению узлов ответвления по ГОСТ Р 51321.2-2009 (п.7.1.5) – защита от ошибок монтажа		соблюдается требование: конструкция ответвительных блоков не допускает возможности их неправильного монтажа
Непрерывность электрического снабжения (демонтаж/монтаж новых светильников)		отводные блоки со светильниками могут подключаться и отключаться без снятия напряжения в шинопроводе
Срок службы до замены шинопровода		25 лет

Поправочный коэффициент для определения величины допустимого тока в соответствии с температурой в помещении (ГОСТ Р 51321.2-2009 п. 6.1.1.3)
Исходная температура окружающего воздуха для шинопровода	T	°С	35	40	45	50
Поправочный коэффициент в соответствии с температурой в помещении, отличающейся от номинальной температуры в 40 °С	k1	%	1,05	1	0,94	0,82

Шинопровод DKC Distritech 160-800A

Распределительный шинопровод "Distritech" – это шинопровод средней мощности, который применяется в качестве питающей линии в системе с номинальным током от 160 до 800 А с возможностью подключения большого количества потребителей на протяжении трассы и их оперативного перемещения, а также добавления. Конструктивно шинопровод представляет собой систему шин с воздушной изоляцией, собранных в алюминиевом корпусе.

Корпус шинопровода полностью сделан из алюминия, имеет компактные размеры, соответствует самым современным стандартам: ГОСТ IEK 61439-1-2013 и ГОСТ IEK 61439-6-2013.

Благодаря материалу и степени защиты всей системы не ниже IP55, шинопровод не только имеет длительный срок службы при использовании в среде с повышенной влажностью, но также может использоваться в пожароопасных помещениях; а за счет площади поперечного сечения, корпус шинопровода можно использовать в качестве проводника заземления.

Сборка шинопровода осуществляется с помощью соединения, которое идет в комплекте каждой секции шинопровода. Конструкция каждого элемента исключает возможность ошибочной сборки элементов с разной фазировкой.

Коробки отбора мощности, установленные на шинопроводе, безопасны для обслуживающего персонала. Коробку можно снять и установить на шинопровод даже если он находится под нагрузкой за счёт конструкции ответвительных разъемов.

Сфера применения

Распределительный шинопровод используется в строительстве для обеспечения электрического соединения электротехнического оборудования в цепях переменного тока с напряжением до 1 кВ и номинальным током до 800 А. Система "Distritech" включает в себя полный набор необходимых элементов для сборки трассы любой сложности.

Распределительный шинопровод "Distritech" соответствует новейшим российским и европейским нормативам. Каждый элемент проходит полный комплекс испытаний после изготовления.

Технические характеристики шинопровода DKC Distritech с алюминиевыми проводниками

Характеристики	Значения
Номинальный рабочий ток (40 °С) In, А	160	250	400	500	630
Номинальное рабочее напряжение Ue, В	1000
Номинальное напряжение изоляции Ui, В	1000
Номинальная частота fn, Гц	50
Проводники
Сечение фазной шины S, мм²	85	137	265	265	355
Материал проводников	алюминиевый сплав AL 6060
Защитный проводник (корпус, кожух)
Материал корпуса шинопровода	алюминиевый сплав AL 6060
Сечение проводника S, мм²	764	764	883	952	952
Сечение проводника эквивалентное меди S, мм²	458	458	530	571	571
Прочие характеристики
Размеры корпуса габаритные, мм	140
Размеры корпуса габаритные, мм	58	73	93	93	113
Класс нагревостойкости изоляции (предельная температура при длительной работе)	F (155°С)
Степень защиты	IP55
Стандарты	ТР ТС 004/2011, ФЗ № 123-ФЗ
Срок службы до замены шинопровода	25 лет

Технические характеристики шинопровода DKC Distritech с медными проводниками

Характеристики	Значения
Номинальный рабочий ток (40 °С) In, А	250	400	500	630	800
Номинальное рабочее напряжение Ue, В	1000
Номинальное напряжение изоляции Ui, В	1000
Номинальная частота fn, Гц	50
Проводники
Сечение фазной шины S, мм²	85	137	265	265	355
Материал проводников	медь электролитическая ETP 99.9
Защитный проводник (корпус, кожух)
Материал корпуса шинопровода	алюминиевый сплав AL 6060
Сечение проводника S, мм²	764	764	883	952	952
Сечение проводника эквивалентное меди S, мм²	458	458	530	571	571
Прочие характеристики
Размеры корпуса габаритные, мм	140
Размеры корпуса габаритные, мм	58	73	93	93	113
Класс нагревостойкости изоляции (предельная температура при длительной работе)	F (155°С)
Степень защиты	IP55
Стандарты	ТР ТС 004/2011, ФЗ № 123-ФЗ
Срок службы до замены шинопровода	25 лет

Шинопровод DKC Powertech 630-6300A

Шинопровод "Powertech" применяется в качестве питающих линий в системах большой мощности с номинальным током от 630 до 6300 А с возможностью подключения потребителей на протяжении трассы. Конструктивно шинопровод представляет собой систему изолированных проводников, собранных в алюминиевом корпусе.

Преимуществом шинопровода серии "Powertech" является скорость сборки элементов трассы, которая заметно высока за счёт поставки секций шинопровода без заранее предустановленного соединителя, а значит не нужно прилагать огромные усилия при подключении одной секции к другой. Тем самым, с соединением двух элементов шинопровода может справиться всего один человек.

В шинопроводах серии "Powertech" в стандартном исполнении применяется изоляция шин класса F, которая обладает самыми конкурентно-способными характеристиками по сопротивлению и допустимой температуре нагрева среди производителей шинопровода. А значит, шинопровод серии "Powertech" способен выдержать более значительные перегрузки.

При производстве шинопровода применяются самые современные технологии и автоматизированные станки, что гарантирует высокое качество каждого изделия.

Сфера применения

Шинопровод "Powertech" используется в строительстве для обеспечения электрического соединения электротехнического оборудования (электромагниты, трансформаторы, генераторы и т. д.) в цепях переменного тока с напряжением до 1 кВ и номинальным током до 6300 А. Система "Powertech" включает в себя полный набор необходимых элементов для сборки трассы любой сложности, с запатентованной возможностью изготовления прямых секций прямо на объекте, согласно инструкции компании ДКС.

Шинопровод "Powertech" производится на собственном заводе компании ДКС в России, где осуществляется тщательный контроль качества производимых товаров с соблюдением всех необходимых нормативов. Каждый элемент проходит полный комплекс испытаний после изготовления.

Технические характеристики шинопроводов с медными проводниками

Характеристики		Значения
Номинальный ток (40 °С) In, A		800	1000	1250	1600	2000	2500	3200	4000	5000	6300
Номинальное рабочее напряжение Ue, B		1000	1000	1000	1000	1000	1000	1000	1000	1000	1000
Номинальное напряжение изоляции Ui, B		1000	1000	1000	1000	1000	1000	1000	1000	1000	1000
Номинальная частота, Гц		50	50	50	50	50	50	50	50	50	50
Номинальный ток К.З. трехфазный (в течение 1 с) Icw, кА		35	35	53	56	80	88	100	120	120	120
Пиковый ток К.З. трехфазный Ipk, кА		73,5	73,5	116,6	123,2	176	194	220	264	264	264
Проводники
Активное сопротивление фазной шины при 20 °С R20, мОм/м		0,042	0,042	0,034	0,026	0,022	0,015	0,013	0,011	0,009	0,008
Реактивное сопротивление фазной шины при 50 Гц, X, мОм/м		0,019	0,019	0,021	0,017	0,014	0,009	0,007	0,006	0,006	0,005
Полное сопротивление фазной шины Z, мОм/м		0,063	0,063	0,055	0,041	0,032	0,023	0,021	0,018	0,016	0,015
Активное сопротивление фазной шины при макcимальной рабочей температуре Rt, мОм/м		0,06	0,06	0,048	0,038	0,029	0,02	0,019	0,016	0,012	0,012
Сечение фазной шины S, мм2		345	345	460	575	920	1150	1380	1840	2300	2760
Материал проводника		медь электролитическая ETP 99.9
Защитный проводник (корпус, кожух)
Материал проводника (корпуса, кожуха)		алюминиевый сплав AL 6060 покрашенный
Сечение проводника S, мм2		2034	2034	2172	2260	2515	2772	3192	4809	5121	5961
Сечение проводника эквивалентное меди Scu, мм2		1220	1220	1303	1356	1329	1663	1915	2885	3073	3577
Прочие характеристики
Сопротивление аварийного контура R0, мОм/м		0,0909	0,0909	0,0737	0,0596	0,0477	0,0334	0,0686	0,0256	0,0353	0,0236
Реактивное сопротивление аварийного контура X0, мОм/м		0,0813	0,0813	0,0556	0,0375	0,033	0,024	0,0283	0,0246	0,0784	0,0343
Полное сопротивление аварийного контура Z0, мОм/м		0,2889	0,2889	0,2317	0,1417	0,1331	0,1013	0,0666	0,0893	0,1872	0,107
Коэффициент падения напряжения k, (В/м/А)·10–6 Для распределенной нагрузки ΔU = k · L · Ie · 10–6, В Для магистрали ΔU = 2 · k · L · Ie · 10–6, В	Cosφ = 0,70	48,07	49,07	42,04	33,51	26,21	17,67	15,83	13,39	10,97	10,35
	Cosφ = 0,75	49,8	49,8	43,16	34,38	26,82	18,12	16,33	13,81	11,22	10,65
	Cosφ = 0,80	51,38	51,38	44,12	35,12	27,33	18,51	16,78	14,19	11,42	10,9
	Cosφ = 0,85	52,77	52,77	44,86	35,69	27,7	18,81	17,16	14,5	11,56	11,1
	Cosφ = 0,90	53,87	53,87	45,29	35,99	27,86	18,96	17,43	14,72	11,6	11,23
	Cosφ = 0,95	54,44	54,44	45,12	35,82	27,61	18,87	17,5	14,77	11,48	11,21
	Cosφ = 1,00	51,9	51,9	41,52	32,87	25,09	17,3	16,44	13,84	10,38	10,38
Вес погонный P, кг/м	3P+N+PE	17,3	17,3	23,1	27,8	41	51,3	61,3	81,1	101,5	113,6
Вес погонный P, кг/м	3P+N+PE+FE	23,1	23,1	29,4	35	51,5	64,6	76,9	101,9	126,9	151,9
Размеры кожуха габаритные, мм	3P+N+PE ширина	133	133	133	133	133	133	133	133	133	133
	3P+N+PE высота	97	97	117	137	197	237	277	362,5	442,5	522,5
	3P+N+PE+FE ширина	139	139	139	139	139	139	139	139	139	139
	3P+N+PE+FE высота	97	97	117	137	197	237	277	362,5	442,5	522,5
Цвет корпуса стандартный		серый RAL 7035
Класс нагревостойкости изоляции (предельная температура при длительной работе)		F (155 °С)*
Степень защиты, климатическое исполнение		IP55, УХЛ2, УХЛ3, УХЛ4
Соответствие стандартам		ТР ТС 004/2011, ФЗ № 123-ФЗ, ГОСТ IEC 61439-1-2013, ГОСТ IEC 61439-6-2013
Срок службы		25 лет

* Под заказ возможно изготовление системы шинопровода с изоляцией класса H (180 °С).

Технические характеристики шинопроводов с алюминиевыми проводниками

Характеристики		Значения
Номинальный ток (40 °С) In, A		630	800	1000	1250	1600	2000	2500	3200	4000	5000
Номинальное рабочее напряжение Ue, B		1000	1000	1000	1000	1000	1000	1000	1000	1000	1000
Номинальное напряжение изоляции Ui, B		1000	1000	1000	1000	1000	1000	1000	1000	1000	1000
Номинальная частота, Гц		50	50	50	50	50	50	50	50	50	50
Номинальный ток К.З. трехфазный (в течение 1 с) Icw, кА		35	35	53	56	80	88	100	120	120	120
Пиковый ток К.З. трехфазный Ipk, кА		73,5	73,5	116,6	123,2	176	193,6	220	264	264	264
Проводники
Активное сопротивление фазной шины при 20 °С R20, мОм/м		0,076	0,076	0,067	0,043	0,032	0,029	0,016	0,016	0,014	0,012
Реактивное сопротивление фазной шины при 50 Гц, X, мОм/м		0,02	0,02	0,019	0,014	0,011	0,01	0,006	0,006	0,005	0,004
Полное сопротивление фазной шины Z, мОм/м		0,103	0,103	0,094	0,067	0,046	0,042	0,022	0,024	0,02	0,018
Активное сопротивление фазной шины при макcимальной рабочей температуре Rt, мОм/м		0,099	0,099	0,095	0,063	0,043	0,037	0,021	0,023	0,019	0,018
Сечение фазной шины S, мм2		345	345	460	575	920	1150	1380	1840	2300	2760
Материал проводника		алюминиевый сплав AL 6060
Защитный проводник (корпус, кожух)
Материал проводника (корпуса, кожуха)		алюминиевый сплав AL 6060 покрашенный
Сечение проводника S, мм2		2034	2034	2172	2260	2515	2772	3192	4809	5121	5961
Сечение проводника эквивалентное меди Scu, мм2		1220	1220	1303	1356	1329	1663	1915	2885	3073	3577
Прочие характеристики
Сопротивление аварийного контура R0, мОм/м		0,156	0,156	0,1548	0,1021	0,0671	0,0555	0,0429	0,0419	0,0432	0,0242
Реактивное сопротивление аварийного контура X0, мОм/м		0,0578	0,0578	0,0615	0,0304	0,0421	0,0137	0,0405	0,0154	0,0116	0,0296
Полное сопротивление аварийного контура Z0, мОм/м		0,3436	0,3436	0,3547	0,2131	0,1594	0,1004	0,4522	0,2397	0,0686	0,0858
Коэффициент падения напряжения k, (В/м/А)·10–6 Для распределенной нагрузки ΔU = k · L · Ie · 10–6, В Для магистрали ΔU = 2 · k · L · Ie · 10–6, В	Cosφ = 0,70	72,3	72,3	69,26	46,79	32,83	28,58	16,42	17,63	14,72	13,37
	Cosφ = 0,75	75,67	75,67	72,5	48,88	34,19	29,73	17,06	18,35	15,3	13,97
	Cosφ = 0,80	78,89	78,89	75,6	50,86	35,47	30,79	17,65	19,03	15,85	14,53
	Cosφ = 0,85	81,9	81,9	78,51	52,7	36,63	31,76	18,17	19,64	16,34	15,06
	Cosφ = 0,90	84,61	84,61	81,12	54,32	37,62	32,57	18,61	20,17	16,75	15,52
	Cosφ = 0,95	86,76	86,76	83,2	55,55	38,31	33,11	18,88	20,52	17,02	15,87
	Cosφ = 1,00	85,64	85,64	82,18	54,5	37,2	32,01	18,17	19,9	16,44	15,57
Вес погонный P, кг/м	3P+N+PE	9,6	9,6	11,6	13,5	18,8	22,3	26,5	36,5	43,6	52
Вес погонный P, кг/м	3P+N+PE+FE	12,5	12,5	15	16,9	23,8	28,1	33,1	45,6	55	65
Размеры кожуха габаритные, мм	3P+N+PE ширина	133	133	133	133	133	133	133	133	133	133
	3P+N+PE высота	97	97	117	137	197	237	277	362,5	442,5	522,5
	3P+N+PE+FE ширина	139	139	139	139	139	139	139	139	139	139
	3P+N+PE+FE высота	97	97	117	137	197	237	277	362,5	442,5	522,5
Цвет корпуса стандартный		серый RAL 7035
Класс нагревостойкости изоляции (предельная температура при длительной работе)		F (155 °С)*
Степень защиты, климатическое исполнение		IP55, УХЛ2, УХЛ3, УХЛ4
Соответствие стандартам		ТР ТС 004/2011, ФЗ № 123-ФЗ, ГОСТ IEC 61439-1-2013, ГОСТ IEC 61439-6-2013
Срок службы		25 лет