Электротехнические шины
Электротехнические шины
Различия между алюминиевыми и медными шинами
При выборе электротехнических шин или шинопроводов, зачастую возникает вопрос на основе какого материала выбрать оборудование. Как правило стоит вопрос из какого материала выбрать шины из меди или алюминия?
Шины и шинопроводы на основе алюминиевых шин как правило дешевле, но габариты немного больше, и свойства в разных средах применения и климатических условиях несколько иные. Различий у шин, а как следствие вопросов при выборе возникает достаточно много.
Виды и типы электротехнических шин
Электротехнические шины — это проводники с низким сопротивлением, которые применяются для подключения отдельных электрических цепей и устройств. Они могут быть жёсткими, гибкими, изолированными или неизолированными.
Жесткие электротехнические шины
Жесткие электротехнические шины как правило изготавливаются из проводников на основе меди, стали, алюминия. Жесткие шины могут отличаться по геометрической форме, в основном распространены прямоугольные формы сечения в виде пластин, но часто встречаются круглого профиля, трубчатого и иного сечения.
● Силовые электротехнические шины — применяются в системах с высоким напряжением и плотностью тока, обычно неизолированные, из алюминия или меди. Существуют варианты из попеременно спрессованных изолирующих и проводящих слоёв. Применяются в промышленных и энергетических установках, таких как подстанции, распределительные устройства.
● Силовые электротехнические шины для реек — применяются в электрощитовом оборудовании где закрепляются на рейках, и используются для соединения заземляющих и нулевых проводов. Как правило изготавливаются из меди, алюминия или латуни.
● Заземляющие электротехнические шины — представляют собой пластину из меди или стали с рядом отверстий, равномерно расположенных по всей длине. К этой шине подключаются внешние заземления, рабочий ноль и нулевые проводники.
Гибкие электротехнические шины
Гибкие электротехнические шины представляют собой множество тонких прямоугольных пластин соединенных по краям контактными площадками с двух сторон посредством сварки или запресовки. Гибкие шины могут быть с изоляцией на основе ПВХ и без.
● Гибкие плетёные шины — состоят из сплетённых медных нитей или полос, отличаются повышенной гибкостью и подходят для установки на участках, которые подвергаются повышенной вибрации.
● Гибкие перфорированные и сплошные шины — подходят для электрических шкафов распределения.
Гибкие шины применяют в ограниченном пространстве, там, где нужно провести максимально компактное соединение, реализовать сложную конфигурацию.
Изолированные электротехнические шины
Изолированные электротехнические шины оснащены защитной изоляцией, что позволяет экономить пространство и монтировать их близко друг к другу. Некоторые виды изолированных шин:
● Медные изолированные шины — отличаются высокой проводимостью тока, хорошей гибкостью и устойчивостью к механическим воздействиям. Применяются для подключения таких мощных приборов, как электродвигатели и трансформаторы.
● Алюминиевые изолированные шины — лёгкие, обладают высокой теплопроводностью и устойчивостью к коррозии. Предназначены для электрических нагрузок средней мощности — осветительных приборов, кондиционеров и иного оборудования.
Изолированные шины изготавливаются из различных материалов, таких как пвх,резина, полиэтилен, фторопласт и другие. Выбор материала зависит от условий эксплуатации электрооборудования, напряжения, температуры и других факторов.
Неизолированные электротехнические шины
Это обычные прямоугольные пластины из меди или алюминия, которые устанавливают на крупных узлах.
Некоторые места установки жёстких неизолированных шин:
● входы распределительных устройств;
● соединения трансформатора с ГРУ или с КРУ и РУ;
● закрытые РУ на количество энергии в 6–10 киловатт;
● трансформаторы, расположенные в шкафах.
Помимо прямоугольного сечения, существуют и коробчатые шины, которые рекомендуются для сетей с высокими нагрузками: благодаря коробчатому сечению обеспечивается лучшее охлаждение системы и меньшие потери энергии. Жёсткие шины закрепляют в системе с помощью опорных изоляторов.
Ассортимент электротехнических шин очень многообразен по типам и видам и все больше завоевывает популярность во многих отраслях промышленности.
Несмотря на широкое распространение медных и алюминиевых шин в соответствующих областях применения, до сих пор существует множество заблуждений относительно предполагаемой низкой цены шин на основе алюминия. Приводятся различные аргументы в пользу того, почему медные шины могут быть лучше алюминиевых; однако правда заключается в том, что оба материала будут соответствовать требуемым параметрам при правильной установке и проектировании в соответствии с отраслевыми и экологическими стандартами.
Рассмотрим наиболее распространенные различия между алюминиевыми и медными шинами, а также распространенные заблуждения, касающиеся алюминиевых шин.
Механическая прочность электротехнических шин
Некоторые утверждают, что алюминиевые шины не выдерживают электромеханических нагрузок так же хорошо, как медные. В действительности же качественный алюминий обладает достаточной прочностью на растяжение, чтобы выдерживать деформацию, вызванную термическим расширением.
В зависимости от используемых легирующих добавок, прочность самого алюминия может варьироваться от очень мягкой до низкоуглеродистой стали.
Пропускная способность шины по току
В зависимости от размера шины, алюминиевая шина может выдерживать ток до 4000 А, чего более чем достаточно для многих применений.
Проводимость шины
Проводимость алюминиевых шин зависит от сплава и состояния. Проводимость алюминиевых шин может снижаться в зависимости от легирующих примесей. В состав алюминиевых шин входят различные легирующие примеси, которые по-разному влияют на их проводимость. Основные добавки для изменения свойств алюминия:
никель, железо, цинк, медь, магний, кремний, ванадий, титан, хром, марганец. Также практикуется покрытие различными металлами, например покрытие оловом или серебром, может повысить проводимость шин.
Сопротивление шины
Высококачественный, высокопрочный алюминий обладает механической прочностью до 530 Н/мм². Алюминий устойчив к усталости и коррозии. Кроме того, коррозию легко удалить простым снятием защитной пленки.
Вес шины
Алюминий может быть на 70% легче меди. Благодаря своей легкости установка алюминиевых шин в сравнении с медными, более быстрая и простая. Вес алюминиевых шин не только обеспечивает простоту и удобство, но и позволяет сэкономить средства.
Стоимость электротехнических шин
Стоимость алюминиевых шин может быть значительно ниже, чем у медных. Благодаря своей легкости, алюминий позволяет существенно сэкономить на затратах на транспортировку. Кроме того, алюминий хорошо поддается переработке, что значительно снижает вероятность рыночных колебаний или дефицита предложения.
При сравнении медных и алюминиевых шин важно помнить, что алюминиевые шины могут представлять собой лучшее и более экономичное решение в зависимости от требований конкретного применения.
Ассортимент гибких проводов Erico Eriflex компании Erico (США)
Изолированная гибкая шина Eriflex® Flexibar Summum
Принадлежности для Eriflex® Flexibar
Гидравлический рабочий центр Eriflex® Flexibar
Изолированный плетеный проводник (IBSB и IBSBR)
Изолированный плетеный проводник (IBSB)
Изолированный плетеный проводник (IBS, IBSB и IBSBR)
Медная плетенка для заземления (MBJ и BJ)
Плетенка из нержавеющей стали для заземления (CPI)
Силовые шунты (PBC, PBCR и PPS)
Плоские плетенки из меди и нержавеющей стали в бухтах (FTCB, FRCB, FSSB и FTCBI)
Плетенки круглого сечения и трубчатые из меди (RTCB, RRCB и TTCE)
Конструктор собственных плетеных соединений
Электротехнические шины Life Electro
Шинодержатели ШППА, ШППБ, ШПРШ и др.
Гибкая изолированная медная шина
Пластины переходные МА, АП биметаллические пластины
Медная шина М1Т, М1М
Предназначенные для крепления токопроводящих шин на изоляторы
Гибкая изолированная шина изготавливается из нескольких слоев тонкого проводника электролитической меди и ПВХ-изоляции с высоким электрическим сопротивлением.
Переходные и биметаллические пластины предназначены для качественного соединения медных и алюминиевых проводников
Медная полосовая шина марки М1 используется для изготовления шинопроводов, шинных сборок, токопроводов и распределительных устройств, а так же для подключения любого стационарного мощного оборудования.
Алюминиевая проволока
Алюминиевая шина плоская и коробчатая АД31Т, АД0
Шинные компенсаторы КША, КШМ, КШАК
Другой медный прокат
Производство сварочной алюминиевой проволоки и алюминиевой проволоки для холодной высадки.
Алюминиевая шина предназначена для изготовления шинопроводов, токопроводов, создания распределительных устройств, а так же для подключения любого стационарного мощного оборудования.
Медные и алюминиевые. Предназначенные для компенсации температурных расширений шин плоского и коробчатого сечений.
Медный пруток, медная плита, медный лист, медная труба, медная лента от завода - изготовителя. Со склада и на заказ.
Электротехнические шины FORISSIER
Шины круглые плетеные
FORISSIER
Шины сплошные гибкие
FORISSIER
Шины заземления плетеные
FORISSIER
Шины плоские плетеные
FORISSIER
Гибкие плетеные соединения
FORISSIER
Шины алюминиевые плетеные
FORISSIER
Шины сверхгибкие плетеные
FORISSIER
Гибкие соединения для панельных плат FORISSIER PBFC
Обзор продукции Erico Eriflex
Изолированная гибкая шина (ERIFLEX FLEXIBAR)
Назначение:
• Силовые соединения для неблагоприятных условий эксплуатации
• Решение проблем, связанных с вибрацией/выравниванием
• Автоматические выключатели , генераторы, провода сборных электропитающих систем
• Расширительные соединения
• Различные положения контактов
• Подключения к оборудованию
• Подвижные соединения с массивной системой шин
• В качестве альтернативы кабелям большого сечения или многочисленным кабелям на одну фазу
• В качестве альтернативы жестким шинам
Применение:
• Коммутационное и управляющее оборудование
• Транспорт
• Производители электрооборудования
• Производство электроэнергии
• Машиностроение
Изолированный плетеный проводник (IBS, IBSB и IBSBR) Eriflex
Назначение:
• Силовые подключения между низковольтными устройствами
• Проводники IBSB созданы специально для подключения автоматических выключателей, используемых в промышленности
• Решение проблем, связанных с вибрацией/выравниванием
• Подключения к аккумуляторам
• Подключения заземления
Применение:
• Коммутационное и управляющее оборудование
• Транспорт
• Производители электрооборудования
• Производство электроэнергии
Силовой шунт (PBC, PBCR и PPS) Eriflex
Назначение:
• Соединения между шинным мостом и трансформатором
или генератором
• Решение проблем, связанных с вибрацией /
выравниванием
• Соединения между цепями питания
Применение:
• Коммутационное и управляющее оборудование
• Энергосбережение
• Транспорт
Медная плетенка для заземления (MBJ и BJ) Eriflex
Назначение:
• Силовые соединения , заземления и эквипотенциальные соединения
• Дверца доступа к электрическим соединениям
• Использование для снижения электромагнитных помех
Применение:
• Железнодорожный транспорт
• Производители электрооборудования
• Производство электроэнергии (ветровые, солнечные установки)
• Центры обработки данных
Плетенка из нержавеющей стали для заземления (CPI) Eriflex
Назначение:
• Соединения заземления и эквипотенциальные
соединения воздействию и воздействию ультрафиолетового
воздействию и воздействию ультрафиолетового
• Расширительные соединения
• Подключения для систем молниезащиты
Применение:
• Транспорт
• Пищевая промышленность и производство напитков
• Производство электроэнергии (ветровые, солнечные установки)
• Химическая и нефтяная промышленности
• Автомобильная промышленность
• Оборонная и аэрокосмическая промышленность
• Гражданское строительство
• Городские проекты
Плоские плетенки и плетенки круглого сечения из меди в бухтах Eriflex
Назначение:
• Подключения заземления
• Соединения между цепями питания
• Молниезащита
• Гибкие соединения
• Решение проблем, связанных с вибрацией/выравниванием
Применение:
• Оборонная и аэрокосмическая промышленность
• Железнодорожный транспорт
• Автомобильная промышленность
• Электроника
• Общая электротехника
• Гражданское строительство
Трубчатые плетенки из меди в бухтах Eriflex
Назначение:
• Экранирование кабелей от электромагнитных,
электростатических и радиочастотных помех
• Механическая опора
• Защита от абразии и коррозии
• Использование для обеспечения электромагнитной
совместимости и безопасности
Применение:
• Оборонная и аэрокосмическая промышленность
• Транспорт
• Электроника и коммуникации
• Производители кабельных жгутов и узлов
• Поставщики комплектующих
Обзор продукции Life Electro
Гибкая изолированная медная шина
Гибкая изолированная шина изготавливаются из нескольких слоев тонкого проводника электролитической меди и ПВХ-изоляции с высоким электрическим сопротивлением. Медная изолированная шина применяется для распределения и передачи электроэнергии во всех типах низковольтных установок для всех типов присоединений в случаях, когда нужна повышенная гибкость, эстетика шкафа, а также при работе в коррозионных условий.
Пластины переходные МА, АП биметаллические пластины
Гибкая изолированная шина изготавливаются из нескольких слоев тонкого проводника электролитической меди и ПВХ-изоляции с высоким электрическим сопротивлением. Медная изолированная шина применяется для распределения и передачи электроэнергии во всех типах низковольтных установок для всех типов присоединений в случаях, когда нужна повышенная гибкость, эстетика шкафа, а также при работе в коррозионных условий.
Медная шина М1Т, М1М
Гибкая изолированная шина изготавливаются из нескольких слоев тонкого проводника электролитической меди и ПВХ-изоляции с высоким электрическим сопротивлением. Медная изолированная шина применяется для распределения и передачи электроэнергии во всех типах низковольтных установок для всех типов присоединений в случаях, когда нужна повышенная гибкость, эстетика шкафа, а также при работе в коррозионных условий.
Шинодержатели ШППА, ШППБ, ШПРШ и др.
Шинодержатели серии ШКБ, ШКД, ШКЕ и ШКИ предназначены для крепления шин коробчатого сечения к различным типам опорных изоляторов наружной и внутренней установки 6, 10, 35 кВ. Шинодержатели серии ШПП предназначены для крепления плоских шин на плоскость опорных изоляторов наружной и внутренней установки. Шинодержатели серии ШПР предназначены для крепления плоских шин на ребро опорных изоляторов наружной и внутренней установки. Распорки шинные РШТ применяются для повышения жесткости шин, создания зазора, улучшающего условия охлаждения.
Алюминиевая шина плоская и коробчатая АД31Т, АД0
Алюминиевая шина используется для изготовления шинопроводов, шинных сборок, токопроводов и распределительных устройств, а так же для подключения любого стационарного мощного оборудования. Алюминиевые шины достаточно просты в монтаже и обеспечивают высокую надежность. Алюминий отличается высокими механическими и антикоррозийными свойствами. Поставляемые алюминиевые шины изготовляются по ГОСТ 15176 из алюминия марки АД0 (мягкая) и АД31(твердая). Возможна поставка шины шириной от 16 до 120 мм, толщиной от 3 до 30 мм и длиной от 2 до 7,5 м (стандартное исполнение 4 или 6 м), прямоугольного сечения и с радиусом. Шина может быть плоского или коробчатого сечения.
Шинные компенсаторы КША, КШМ, КШАК
Медные и алюминиевые. Предназначенные для компенсации температурных расширений шин плоского и коробчатого сечений.
Другой медный прокат
Медный пруток, медная плита, медный лист, медная труба, медная лента от завода - изготовителя. Со склада и на заказ.
Алюминиевая проволока
Компания Лайф Электро специализируется на производстве сварочной алюминиевой проволоки в соответствии с ГОСТ 7871-75 и алюминиевой проволоки для холодной высадки в соответствии с ГОСТ 14838-78.
В зависимости от применения сварочная алюминиевая проволока поставляется:
в бухтах по 25 кг;
как присадочный материал при аргонодуговой сварке неплавящимся электродом (TIG– сварка) в прутках длиной 1000мм (упаковка по 5кг);
как электродная проволока при полуавтоматической и автоматической сварке в среде инертных газов (MIG – сварка) диаметром 1,2–3,15 мм на кассетах европейского стандарта.
Обзор продукции FORISSIER
Шины сплошные гибкие FORISSIER
Оболочка ПВХ: 9-50 мм
Твердость оболочки: 85 A
Максимальное рабочее напряжение шины: 1000 Вольт
Температурный диапазон эксплуатации: от -40 °C до +105 °C
Средняя толщина ПВХ изоляции: 2,01 мм
Диэлектрическая прочность шины: в среднем 20 кВ/мм
Стандартная длина шины: 2000, 3000 мм
Количество пластин в шине: от 2 до 12
Шины заземления плетеные FORISSIER
Стандартные сечения: 10, 16, 25 и 35 мм
Длина между осями: 100, 150, 200, 250, 300 и 400 мм
Диаметр проводника: 0,2 мм (0,1 мм под заказ)
Толщина стенки концевой пластины: 0,5 мм
Диаметр отверстий: 5,5; 6,5; 8,5; 10,5 и 12,5 мм
Механическая прочность пластин: 200 Мпа
Шины плоские плетеные FORISSIER
Стандартные сечения: 2 - 500 мм2
Диаметр проводника: 0,1 - 0,20 мм.
Материал проводника:
- красная медь
- луженая медь
- посеребренная медь
- никелированная медь (диаметр проводника только 0,15 мм)
Шины круглые плетеные FORISSIER
Стандартные сечения: 2 - 300 мм2
Диаметр проводника: 0,1 - 0,25 мм.
Материал проводника:
- красная медь
- луженая медь
- посеребренная медь
- никелированная медь (диаметр проводника только 0,15 мм).
Дополнительно: не окисленная медь – Cu-OF согласно EN13602 – гарантированное содержание кислорода < 10 ППМ (по определению американского стандарта ASTM B 170)
Шины круглые плетеные FORISSIER
Шины алюминиевые плетеные FORISSIER
Стандартное сечение: от 6 до 400 мм²
Алюминиевая проволока согласно EN 1715-2: 1370
Температурный режим: R16 (> 160 Н / мм²)
Максимальное удельное электрическое сопротивление при 20 ° C: 2,801 мкОм · см
Электропроводность: 61,5% IACS
Рабочая температура: от -50 ° C до + 100 °С
Устойчивость к кратковременным температурам: 150 ° C
Шины сверхгибкие плетеные FORISSIER
Стандартные сечения: - от 0,5 до 30 мм² для круглых и квадратных шин, - от 5 до 50 мм² для плоских шин.
Диаметр проводника: 0,05 и 0,07 мм.
Материал проводника:
- красная медь
- луженая медь
- посеребренная медь
- никелированная медь (диаметр проводника только 0,07 мм).
Дополнительно: неокисленная медь – Cu-OF согласно EN13602 – гарантированное содержание кислорода < 10 ППМ (аналог американского стандарта ASTM B 170).Шины сверхгибкие плетеные FORISSIER
Гибкие соединения для панельных плат FORISSIER PBFC
Стандартное поперечное сечение меди: от 10 мм2 до 240 мм²
Диаметр одиночного провода: 0,2 мм (AWG 32)
Материал: луженая медь
Торцевые пластины: луженая медная трубка
Высокотемпературная изоляция: - от 105 ° C до 125 ° C
Гибкие плетеные соединения FORISSIER
Стандартные сечения: от 60 до 2000 мм2
Диаметр проводника: 0,1 и 0,2 мм (0,3 мм под заказ).
Начальные сечения шин: 60, 75, 100, 150, 200, 250 мм2
Толщина опрессовачных гильз: 2 мм.
Стандартная длина контактных площадок: 50, 80, 100, 120 мм.
Дополнительно:
- Обработка поверхности контактных площадок: лужение, серебрение, никелирование и позолота.
- Доработка контактных площадок: механическая обработка, сверление и перфорация.
- Гибка контактных площадок по чертежу клиента.
- Сверхгибкая шина, усиленная сваркой-пайкой.
- Сварка-пайка контактных площадок.
