Обзорная статья об осветительных шинопроводах - Шинопроводы и токопроводы

● Что такое осветительный шинопровод?

● Осветительный шинопровод термины и определения

● Как устроен осветительный шинопровод

● Применение осветительных и трековых шинопроводов

● Виды и отличия осветительных шинопроводов

● Преимущества осветительных шинопроводов

● Производители осветительных шинопроводов

● Стандарты ГОСТ, регламентирующие применение осветительных шинопроводов:

Согласно определению ГОСТ IEC 60570-2012 осветительным называются шинопроводы с двумя и более полюсами для присоединения светильников к источнику электрического питания либо на номинальное напряжение не выше 440 В между полюсами и номинальный ток не более 16 А, имеющие заземление (класс I), или на нормированное сверхнизкое безопасное напряжение не выше 25 В без заземления (класс III) и номинальный ток не более 25 А. Шинопроводы могут также обеспечивать механическое крепление светильников.

Несмотря на то, что в ГОСТе конкретно указан ток до 25А, многие производители шинопроводов очень часто обозначают серии распределительных шинопроводов с токами до 125А, а некоторые даже до 160А.

До появления современных маломощных светильников осветительный шинопровод, в большей степени ассоциировался с системой организации и подвода электропитания к относительно маломощным устройствам вплоть до 125 и 160А и по сути, относился к распределительным шинопроводам небольшой мощности. Задача таких осветительных шинопроводов состояла в подводе электропитания к осветительным системам светильников.

Как правило такие шинопроводы получили большое распространение в торговых залах, в складских, и во многих других помещениях, где сочеталось необходимость установки большого количества светильников и, в связи с этим требовалось организовать структурированное распределение энергии и компактность. В этом случае данные осветительные шинопроводы значительно выигрывали у аналогичных систем распределения энергии в виде кабельных лотков и уложенных в них кабелей.

У современных производителей шинопроводов маркировка «Осветительный шинопровод» как правило относится к сериям с токами: 25А, 40А, 63А.  Шинопроводы на 125 и 160А все чаще маркируются как распределительные шинопроводы малой мощности.

С развитием светодиодных систем освещения и снижением энергопотребления светильников все большую популярность получают трековые или шинные системы освещения, где токоподвод к светильникам осуществляется по шинам внутри корпуса через контактные клеммы светильника перемещающиеся по нижней части корпуса. Корпус трековых светильников при этом имеет П-образный вид с доступом по всей длине секции в нижней части для перемещения светильников.

В настоящее время в виду большой популярности трековых систем освещения, старый термин «осветительный шинопровод» практически полностью отождествлен с термином «трековый шинопровод». Поэтому многие потребители рассуждая о осветительном шинопроводе как правило имеют ввиду именно трековые системы освещения.

Существует множество определений для термина «Осветительный шинопровод»:

Осветительный шинопровод — это электротехническое устройство (система шин в защитном корпусе), предназначенное для подачи электричества к осветительным приборам — чаще всего к трековым светильникам.

Осветительный шинопровод – это электротехническое устройство, предназначенное для питания осветительных приборов и силовых электроприемников небольшой мощности, выполняются в виде однофазных и трехфазных линий переменного тока напряжением до 660 В, частотой до 60 Гц в электрических сетях с глухозаземленной нейтралью на промышленных предприятиях, в общественных и административных зданиях.

Осветительный или трековый шинопровод — это металлический направляющий профиль, внутри которого проходят изолированные токопроводящие жилы. Он служит одновременно физической опорой и источником питания для трековых светильников, позволяя свободно перемещать их по всей длине трассы.

Трековый шинопровод – это шинная система в изолированном корпусе, предназначенная для электропитания светильников с встроенным токоподводом и системой позиционирования вдоль всей секции шинопровода.

Трековый шинопровод — это металлический или пластиковый профиль (трек) со встроенными токопроводящими жилами. Он служит для монтажа и питания трековых светильников, позволяя свободно перемещать их вдоль направляющей, менять направление света и группировать без прокладки дополнительных проводов.

Трековая система освещения — это конструкция из шинопровода‚ на котором размещены трековые светильники

Типичный осветительный шинопровод состоит из следующих элементов:

● Токопроводящих шин (обычно из меди или алюминия) — по ним идёт ток.

● Корпуса‑профиля (металлического или комбинированного) — он защищает шины и служит основой для крепления.

● Изоляции — разделяет шины между собой и от корпуса, чтобы не было короткого замыкания.

● Соединительных и монтажных элементов (стыковочных пластин, заглушек, вводов питания, подвесов) — они позволяют собирать трассу нужной длины и конфигурации.

Шинопровод поставляют в виде секций (часто по 1–3 м), которые соединяют в линию.

Как уже говорили ранее осветительный шинопровод можно разделить на два типа силовые или распределительные шинопроводы на токи 25А, 40А, 63А, реже 125А и 160А и трековые.

Осветительные шинопроводы для распределения энергии как правило монтируются в линию прямыми секциями, от которых отвод электропитания осуществляется на подвесные светильники, которые могут крепиться как на отдельные крепления, так и на сам шинопровод в силу его жесткости и конструкционной особенности.

Трековые шинопроводы в основном применяются более локально в основном в торговых помещениях, где требуется направленное освещение, или более частое размещение светильников.

Ключевое отличие трековых шинопроводов от осветительных шинопроводов для распределения энергии состоит в том, что каждая секция содержит светильник, или используется совместно в системе с другими треками для обеспечения функционирования системы светильников, где любой связанный светильник может быть перемещен внутри корпуса на заданное расстояние внутри корпуса. В отличие от трековых шинопроводов у осветительных шинопроводах которые используются для распределения энергии нет такой мобильности в перемещении светильников, там как правило ставится жесткая фиксация на все время эксплуатации.

Питание осветительных силовых и трековых светильников отличаются. Силовые осветительные шинопроводы обеспечивающие питание внешних светильников подключаются через ответвительные коробки.

Трековые светильники устанавливаются внутри корпуса шинопровода и их могут перемещать вдоль него, меняя акценты освещения.

Трековые шинопроводы применяются как правило для зонирования пространства светом. За счёт удобства перемещения светильников на необходимое расстояние, гибкой расстановки светильников, а также возможностей по позиционированию можно удобно выделять отдельные зоны (например, в магазинах, галереях, жилых интерьерах). Трековые светильники и шинопроводы применяются для создание акцентного и общего освещения. Возможность комбинировать светильники на треке с разной оптикой и мощностью определяют самое широкое применение. В быту и коммерции такие системы часто называют «трековой системой освещения».

Осветительные шинопроводы различаются по нескольким параметрам:

● По числу фаз: однофазные (проще и дешевле, все светильники включаются одной клавишей) и трёхфазные (позволяют раздельно управлять группами светильников).

● По способу крепления: накладные, подвесные (на тросах), встраиваемые.

● По типу фиксации светильников: механические (на адаптере/защёлке) и магнитные (светильники держатся на магните, подключение автоматическое).

● По напряжению: чаще всего 220 В; магнитные системы нередко работают на пониженном напряжении (24–48 В) через блок питания.

Плюсы осветительных шинопроводов:

● Более компактная конструкция по сравнению с комбинацией «кабельные лотки + кабель»

● Гибкость конфигураций системы освещения. Можно менять расположение светильников без переделки проводки.

● Модульность: трассу легко удлинить, укоротить или изменить конфигурацию.

● Современный вид и удобство зонирования.

На рынке России присутствует огромное количество брендов осветительного шинопровода, приведем пример лишь нескольких из них: BBI Electric, Schneider Electric, C&S Electric, DKC, DEYLE, DTM, EAE, Eaton, Gersan, Graziadio, Nordic Aluminium, IEK, Pogliano, Siemens , Эра, Maytoni, Zucchini

● ГОСТ 26346-84 Шинопроводы осветительные напряжением до 660 В переменного тока. Общие технические условия

● ГОСТ IEC 60570-2012 Шинопроводы для светильников

● ГОСТ Р МЭК 60570-99 Шинопроводы для светильников

На портале Shinoprovod.ru представлены производители и бренды различных производителей осветительных шинопроводов. Подробные технические описания и характеристики помогут Вам выбрать оптимальный варианты для конкретных условий эксплуатации.

24.06.2026